Autodromo Enzo e Dino Ferrari


Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Adatok
Hely  Olaszország, Imola
Épült 1952
Versenyek F1, GP2, WTCC, Olasz GT, Superbike
Hossz4,909 km km,
3.065 mérföld
Kanyarok 17
Abszolút pályacsúcs1 perc 13,609 másodperc
(Valtteri Bottas, Mercedes, 2020)
Versenyen futott pályacsúcs1 perc 13,609 másodperc
(Valtteri Bottas, Mercedes, 2020)
Elhelyezkedése
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Pozíció Olaszország térképén
é. sz. 44° 20′ 28″, k. h. 11° 42′ 48″
A versenypálya weboldala

Az Autodromo Enzo e Dino Ferrari egy motorsport-versenypálya Imola mellett, Olaszországban, nem messze Bolognától. 1980-tól 2006-ig rendeztek itt megszakítás nélkül Formula–1-es versenyeket.

Mivel egy ország nem rendezhet egyszerre több nagydíjat, ezért 1981-től ezen a pályán rendezték a San Marinó-i nagydíjat. 1980-ban az olasz nagydíj színhelye volt, ám emiatt el kellett hagyni abban az évben a monzai pályát az olasz nagydíj tradicionális helyszínét. A pálya mindössze 80 kilométerre található Maranellótól, a Ferrari székhelyétől. Emiatt a Ferrari Formula–1-es csapatának "hazai" pályájának is szokás nevezni. Azon ritka Formula–1-es pályák egyike, amelyeken az óramutató járásával ellenkezően haladnak a versenyzők. Ilyen például még Interlagos, és az Isztambul Park. 4,933 km hosszú, 17 kanyar található benne. A rajta tartott Formula–1-es versenyek 62 körösek voltak, amely összesen 305,609 km-nek felel meg. Hírhedtségét 1994-ben érte el, amikor a szombati időmérő edzésen Roland Ratzenberger a Villeneuve-, majd a versenyen a háromszoros világbajnok Ayrton Senna a Tamburello-kanyarban halt meg baleset miatt. A verseny után a versenypályát átalakították, amelynek következtében biztonságosabb és lassabb lett. Korábbi neve Autodromo Dino Ferrari volt, Enzo Ferrari korán meghalt fiáról elnevezve. 1988 óta viseli jelenlegi nevét, amikor Enzo Ferrari is meghalt. 2007-ben nagyszabású felújításon esett át a pálya, a boxutcát felrobbantották és új létesítményeket építettek, valamint újraaszfaltozták a pályát és kiiktatták a box előtti sikánt. A pálya 2011 szeptemberében megkapta a Formula–1 nagydíj rendezéséhez szükséges 1-es besorolást a korábbi 1T helyett; ugyanakkor a San Marinó-i nagydíj visszatérése nem valószínű a közeljövőben, mivel a pálya állami támogatásra nem számíthat tekintettel az olasz gazdasági helyzetre, másrészt pedig a sport globális terjeszkedése nem teszi lehetővé, hogy Olaszország a monzai olasz nagydíj mellett még egy futamot is megrendezzen. 2020-ban ismét rendeztek itt futamot, a koronavírus-járvány miatt törölt futamok pótlása végett.

Képgaléria


További információk


A Wikimédia Commons tartalmaz Autodromo Enzo e Dino Ferrari témájú médiaállományokat.
  • Sportportál
  • Formula–1-portál









Kategóriák: Autóverseny-pályák | Nem használt Formula–1-es versenypályák | San Marinó-i Formula–1 futamok | Superbike-versenypályák




Dátum: 14.11.2021 12:13:15 CET

Eredet: Wikipedia (Szerzői [Laptörténet])    Lizenz: CC-BY-SA-3.0

Változtatások: Az összes képet és a hozzájuk kapcsolódó legtöbb látványelemet eltávolítottuk. Néhány ikont a FontAwesome-Icons váltotta fel. Néhány sablont eltávolítottak (például „a cikk kibővítéséhez szükséges”) vagy hozzárendelte (mint például „hatjegyek”). A CSS osztályokat vagy eltávolították, vagy harmonizálták.
A Wikipedia-tól olyan linkeket, amelyek nem vezetnek cikkhez vagy kategóriához (mint például a „Redlinks”, „a szerkesztési oldalra mutató linkek”, „a portálok linkjei”), eltávolították. Minden külső linkhez tartozik egy további FontAwesome-Icon. Néhány apró változtatás mellett a médiatartályt, a térképeket, a navigációs dobozokat, a beszélt verziókat és a geomikroformátumokat eltávolítottuk.

Felhívjuk figyelmét: Mivel az adott tartalmat az adott időpontban automatikusan a Wikipedia veszi, a kézi ellenőrzés volt és nem lehetséges. Ezért a nowiki.org nem garantálja a megszerzett tartalom pontosságát és aktualitását. Ha van olyan információ, amely pillanatnyilag hibás, vagy pontatlan a képernyő, akkor nyugodtan lépjen kapcsolatba velünk: email.
Lásd még: Jogi nyilatkozat & Adatvédelmi irányelvek.